靖起輪胎式液壓龍門吊頂升油缸防墜落裝置
輪胎式液壓龍門吊頂升油缸防墜落裝置采用彈簧頂珠固定方式,既能在活塞桿縮回時鎖死油缸,防止活塞桿墜落,又能在活塞桿伸出時脫開頂珠,使油缸頂起輪胎式液壓龍門吊。
頂升油缸有助于減輕輪胎式液壓龍門吊的輪胎磨損,從而降低輪胎消耗成本;但在設備使用過程中,頂升油缸內泄故障導致的活塞桿墜落事故時有發生,對碼頭作業安全和成本控制造成不利影響。針對上述問題,靖江市起重設備廠曾先后采取以下解決方案:一是修改輪胎吊電氣控制系統程序,當頂升油缸發生內泄故障時自動啟動頂升油泵;二是為頂升油缸加裝彈簧,當頂升油缸發生內泄故障時為其提供向上的拉力,從而防止活塞桿墜落。從實際應用效果來看:方案一僅適用于頂升油缸發生輕微內泄故障的情況,在頂升油缸發生嚴重內泄故障的情況下,活塞桿墜落事故仍然無法避免;方案二無法確定頂升油缸發生內泄故障后的下墜力,導致難以選擇彈簧型號。
鑒于上述方案應用效果不佳,靖江市起重設備廠再次對輪胎式液壓龍門吊頂升油缸實施改造,為頂升油缸加裝防墜落裝置,從而有效防止頂升油缸內泄故障導致的活塞桿墜落事故。當輪胎式液壓龍門吊依靠輪胎直行時,頂升油缸處于初始狀態:活塞桿縮回頂升油缸缸體內且支撐底座離地,鋼珠位于防墜擋環下斜面下方,鋼珠弧面頂端與防墜擋環中部豎直面間的水平重疊距離為5~20mm,鋼珠防墜支撐點與防墜擋環下斜面間的垂直距離為0~10mm。一旦頂升油缸發生內泄故障,防墜擋環可有效阻擋活塞桿下墜,確保輪胎式液壓龍門吊正常作業。當輪胎吊轉向時,頂升油缸進入工作狀態:活塞桿在液壓系統的作用下伸出頂升油缸缸體外,頂升油缸缸體上升,鋼珠位于防墜擋環上方,轉向機構帶動輪胎離地,支撐底座著地,為輪胎轉向操作作準備。轉向機構的驅動系統完成輪胎轉向操作后,液壓系統減壓,活塞桿向頂升油缸缸體內回縮,支撐底座離地,輪胎著地。當防墜擋環到達頂升油缸缸體端部時,活塞桿停止上升,頂升油缸恢復至初始狀態。