起重機大車在軌道上運行時,如遇到順風,風載荷給起重機施加一個額外驅動力,使起重機加速運行無法制動、導致其運行至軌道端頭傾覆或與同軌道上的其他起重機碰撞。

八十年代末，某場站用1臺葫蘆門式起重機，在吊運貨物時遇到與運行方向同向的大風將起重機吹跑而剎不住車,一直運行到軌道終端與阻進器猛烈撞擊而栽倒,導致機毀人亡。經調查,事故原因是由于風力大于制動力而造成溜車。軌道終點處的止擋(阻進器)設計的太矮,不適合起重機猛烈沖擊,是絆倒起重機的根源之一。相應的整改措施是:在大風天氣時停止作業并將起重機錨固;合理設計阻進器,使得起重機與阻進器碰撞后不至于翻倒;設計中采用合理的截面減小起重機所受風力。

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