非工作狀態下風荷載對起重機的鋼結構設計、抗傾覆穩定性和防風抗滑安全裝置起決定作用。起重機安全規程中規定:在軌道上露天作業的起重機,當工作結束時或遇大風需停止工作時,應將起重機定住。此時,風對起重機的作用,就同一般的建筑結構相似了。但仍有不同,不同之處在于,一般建筑物與基礎的連接是永久的,而起重機與地面(或稱基礎)為臨時連接,需考慮連接裝置場地的限制與操作的方便性。因此,起重機與地面(或稱基礎)的連接與一般建筑結構與基礎的連接的不同。事實證明工作于露天軌道上的起重機,常有被吹倒的情況。

九十年代,某港口有1臺門式起重機停工后,工人們用夾軌器、鋼絲繩、重物等緊固和錨定該門機。晚上發生特大的臺風襲擊,門機被吹走,沖毀軌道端部止擋,滑出軌道,傾翻并砸倒一地面車輛,砸死一人。該事故發生的原因是由罕見的特大暴風雨所致,實屬意外事故。雖然事前采取了許多安全措施,但還是抵擋不了暴風的襲擊。應設置可靠的防風裝置,包括夾軌器,鐵鞋和錨定裝置等。

發生在日本長崎的19號臺風，19臺起重機中有7臺受損,其中3臺因錨定裝置破壞而整機倒塌。倒塌的都是設置4只錨定裝置的起重機,而設置8只錨定裝置的起重機都沒有倒塌。所以應設置可靠的防風抗滑安全裝置,包括夾軌器、鐵鞋和錨定裝置、軌道端部止擋。在非工作狀態或暴風來臨時應確保全部防風裝置正常投入使用。

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